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Descubre el Bonus ClubImpacto ambiental
Todavía no hay una puntuación de impacto oficial para este material
Alrededor del 22% de la masa de este tejido está compuesta por materiales que la metodología Ecobalyse todavía no modela — un material queda fuera del alcance en cuanto supera el 20% de la masa del tejido. Solo publicamos cifras que podemos respaldar con la metodología oficial.
Transporte del proveedor a nuestro almacén: 0,0055 kg CO2e por metro (estimación ADEME Base Carbone, incertidumbre ±60–70%). Estimado a partir de nuestra intensidad media de transporte entre todos los proveedores, no específico del proveedor de este artículo.
Cómo lo calculamosBuena disponibilidad: 43 m
| Tipo de prenda | Metraje medio necesario* |
|---|---|
| Pantalón clásico | 1.5–2.0 m |
| Falda | 1.2–1.5 m |
| Vestido | 2.0–2.8 m |
| Camiseta | 1.2–1.5 m |
| Blusa / Camisa | 1.5–2.0 m |
| Abrigo / gabardina | 2.8–3.5 m |
| Chaqueta / Blazer | 1.8–2.2 m |
| Forro (Abrigo / gabardina) | 2.0 m |
| Forro (Chaqueta) | 1.5 m |
| Sudadera con capucha | 1.8–2.2 m |
| Chándal (parte superior + inferior) | 2.8–3.5 m |
| Traje pantalón (chaqueta + pantalón) | 3.0–3.8 m |
| Traje de tres piezas (chaqueta, chaleco, pantalón) | 3.5–4.5 m |
Italian lightweight viscose changeant suitable for garment linings. Composition: 78% viscose, 22% acetate.
The green changeant is non-stretch, with a twill weave. Width: 142 cm. Weight: 90 g/m².
Minor defect marked in the photos; the price reflects this.
En toda la tela se observan ocasionalmente marcas leves de decoloración.
Impacto ambiental
Todavía no hay una puntuación de impacto oficial para este material
Alrededor del 22% de la masa de este tejido está compuesta por materiales que la metodología Ecobalyse todavía no modela — un material queda fuera del alcance en cuanto supera el 20% de la masa del tejido. Solo publicamos cifras que podemos respaldar con la metodología oficial.
Transporte del proveedor a nuestro almacén: 0,0055 kg CO2e por metro (estimación ADEME Base Carbone, incertidumbre ±60–70%). Estimado a partir de nuestra intensidad media de transporte entre todos los proveedores, no específico del proveedor de este artículo.
Cómo lo calculamos